新型密封技术可保护电动车电池组

Freudenberg-NOK公司为电动车开发先进的密封件。开发过程中，Freudenberg-NOK公司还与Freudenberg旗下其他公司及客户一起合作，完善产品在全部工况下的性能。该公司针对电动车开发了以下产品：

过压阀：针对大尺寸的锂离子电池系统。该阀的设计可以在正常的压力变化范围内（由于电池的加热/冷却），保持密封。如果内部电池压力超过规定的限制，则密封被释放，以此防止潜在的电池系统损坏。

Freudenberg-NOK提供两种类型的阀门：其一是较为简单的自然闭合式、单个释放阀门（single deployment valve）；另一种是更复杂的依靠弹簧或电磁场驱动的自然闭合式、开/闭多个释放阀门（open/close multi-deployment valve）。

外罩密封垫：针对量产电动车和原型电动车的锂离子电池组所开发的一系列密封垫产品。电池组进行拆解维修之后，该密封垫仍可以重复使用。它尤其适合三维表面、曲面的进行密封，抵抗分布式应力，保证公差配合。

插入式密封：该弹性体涂层密封管的几何形状适用于多个行业的应用。它可容纳不同的直径，长度，角度和末端形状，并且可以抵御极高的温度，压力和化学环境。该管的材料一来可以是金属，二来也可以是带有不同类型弹性体（例如EPDM，FKM和硅酮）的热塑性塑料。该管搭配特定设备后，可以用来测量温度或压力。

单个电池的框架密封：一个针对袋型电池的安装结构，不但容纳电池单元，还起到稳固的作用。它还提供了一个额外的密封功能，用于袋接缝的密封，补偿单个电池在厚度上的公差，并为电连接器提供额外的机械固定。框架设有通道，用于在电池破裂的情况下，引导电池气体，同时也是制冷剂循环的冷却通道。

透气元件：从Freudenberg无纺材料制成的透气部件可以优化电池系统的排斥水，油，和污垢污染的性能。该织物的结构会在电池单元里产生“深层过滤”效果，甚至暴露于环境污染物时，也能确保气体的交换。

压力补偿：该系列几款产品可以补偿电池组在工作循环中的压力变动，使用密封式压力补偿器或吸湿过滤器单元。这些产品允许电池组内空气的膨胀和收缩，而不会引入额外的水分。

Freudenberg-NOK掌握二十多类聚合物材料、2000多种原材料，提供优质的电池保护技术，包括电池组密封垫，单个电池框架密封，插入式密封技术，补偿元件和液体检测器等。

Freudenberg-NOK的机电一体化部门开发的柔性印刷电路，可以被集成到单个的具有母线的单元板上，能可靠地连接混合动力和电动车辆的电池组的各个单元。Freudenberg-NOK机电一体化部门也产生扁线和液体检测传感器等多种设备。它提供卓越的热分布，较低重量与较小尺寸，减少装配时间。