

11 月4 日,第三届中国智能汽车国际论坛在成都举行。论坛以“未来汽车的五个智能化”为主题,围绕新能源汽车的发展以及智能汽车所面临的挑战展开讨论,同时设置了主动安全和自动驾驶、节能环保和智能舒适、标准验证和法律法规、可靠应用和信息安全四个技术论坛。
论坛开幕式上,现场发布了我国在智能汽车领域的多项技术和研究成果,有助于深入解读我国智能汽车产业和管理政策,增强自动驾驶测试和体验,提高公众参与度。现场200 家单位、500 名专家共同见证了车载信息服务产业应用联盟、成都市共建智能汽车研究院集群、网络安全委员会等合作和揭牌仪式。
在上届论坛成果基础上,本次活动,车联组织深圳航盛、惠州德赛西威、北京联通智网、厦门雅迅科技、北京远特、北京国广中播、北京经纬恒润、上海车音网等首批8家国内细分领域自主品牌龙头企业,与我区签署了智能汽车研究院集群合作协议,共同助力我区智能汽车产业发展,推动我区加快建设“中国大车都”。
“十三五”期间,车联将组织30-50 家国内外骨干企业,将其研究院所、中心、平台落户成都,并和电子科大、中国电科10 所、29 所、30 所等当地产业单位密切融合,建设智能汽车研究院集群,在信息安全、V2X、ADAS 三个领域形成自己的主力产品和技术成果,并推向市场。
在开幕式上,还成立了以电子科大为主任单位、奇虎360、联通智网、国家互联网应急中心、工信部情报研究所、德国博世、电子30所为副主任单位,一汽、长安、长城、北汽等40多个产业单位参与的车联网络安全委员会。未来,车载信息服务产业应用联盟网络安全委员会将立足电子信息技术与汽车、交通行业的深度融合,分析以信息终端为支点、信息通信为网络、大数据和云计算为支撑的车联网应用特点,面向民用、专用、军用三个领域,完成网络安全技术体系的分析和构建,确定核心技术标准,推动标准符合性认证、检测工作,构建安全、和谐的车载信息服务应用环境。
论坛还启动智慧川藏线建设工作,由车联进一步组织产业单位,在前期工作基础上,更加细致地完成市场和需求调研工作,并提出工程项目实施建议,上报川藏两省工业和信息化、交通运输、公安、旅游等部门,推动川藏两省人民政府尽快出台“智慧川藏线建设三年行动方案”,推动宽带通信、地图、导航、卫星广播、ADAS、紧急救援(E-Call)、智能光伏电站等先进技术的实施,促进沿线地区资源融合和发掘利用,带动民生改善和经济发展。
本次论坛上,世界电动车协会创始会长陈清泉院士、一汽总师李骏院士、IEEE标准协会Bruce Kraemer主席、联合国战略智库专家委员会李克诚教授、中国投资协会能源发展研究中心曾兴球副理事长和来自公安部、北汽集团、江淮汽车、长城汽车、美国高通、德国宝马、美国安森美公司、日本富士通、乐视汽车、百度、奇虎360、德国博世、华为、AUTOSAR、美国瞬联、地平线、BrightBox、物联智慧、上海国际汽车城、中国汽车技术研究中心、中国信通院、SRTC的有关负责人和专家,还对汽车智能化的技术热点、市场趋势、商业模式、产品应用、政策焦点、投资方向等多个领域进行深入交流和探讨,掀起了新一轮智能汽车产业的建设高潮。

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