汽车智能化电动化联网化大势所趋

（国家工信部电子信息司副司长）

截至2016年9月，我国汽车保有量已达到1.9亿辆，今年产销预计2600万辆，再次创造历史新高。预计今后五到十年会逐步接近世界平均水平，使中国成为世界最大的汽车生产大国和消费大国，安全隐患、能源短缺、环境污染、交通拥堵等问题将会越发严峻。为此，汽车的智能化、电动化、联网化已经成为我国和世界各国汽车产业的发展重点。作为未来汽车发展的主要方向，自动驾驶、车路协同、车车通信、智能交通等新兴技术和应用已经开始步入产业化、商业化，深刻地改变了传统汽车的设计、生产、销售、使用和服务模式。抓住智能汽车的发展机遇对于推动电子信息技术和汽车产业的有机融合，带动汽车制造业和信息服务业的转型升级有着重要意义。近年来，国家陆续发布相关指导意见，对智能汽车和智慧交通作了部署。智能汽车发展，要做好车联网和车载信息服务等新兴领域的顶层设计。同时，还要推进技术标准和法律法规的研究、制定，特别是自动驾驶、主动安全、信息安全等关键领域的技术标准的研究、编制、实施和总结。此外，要充分发挥车载信息服务产业应用联盟等中介组织作用，促进协同创新和产业链融合发展。