我区加快建设全国重要的乘用车制造基地

抓汽车整车龙头 实现扩产扩型扩能

区第十一次党代会提出建设中国大车都的目标定位，指出在当前和今后一个时期，要坚持“大规模、高端化、多品牌、全链条”的发展方向，大力实施“四大行动”，全力以赴建设中国大车都。其中，加快建设全国重要的乘用车制造基地是首要任务，最终落脚点是大力实施整车“三支柱多支撑”行动。

整车扩能增产、现有企业做强做大、引进新的整车企业……党代会为我区“整车制造”指明了发展方向。沿着这一方向，一汽、东风、吉利等整车企业加快发展步伐，川汽、中植新能源寻找新的突破点加快追赶，汽车招商部门围绕“汽车整车龙头”做文章，挖存量促增量，推动整车“扩产扩型扩能”，力争到2021年搭建300万辆整车产能平台，产量突破200万辆，实现整车产值超3500亿元。

挖存量

3大整车基地扩能增产

在大力实施整车“三支柱多支撑”行动中，一汽、东风、吉利三大整车基地扩能增产，这也是我区汽车产业发展的“支柱”。

11月11日，走进经开区汽车产业投资服务局一汽大众服务处，工作人员正在积极与企业对接，了解企业最近在生产中需要解决的问题。“每个月我们都会接到汽车局的回访，只要企业有困难，经开区管委会都会第一时间解决，从来没有慢个半拍，这也是我们选择不断增资的原因。”一汽大众成都工厂相关负责人感言。

在龙泉驿发展七年来，四次增资，目前一汽大众成都分公司的产量已占全公司产量的三分之一。但服务一汽大众的步伐没有停顿，汽车局设立了专门的处室，并配备专职人员进行对接服务，同时围绕一汽的招商攻关也在紧锣密鼓地展开。

“一汽大众成都基地深化扩能项目，我们正在与企业积极洽谈。”汽车局相关负责人介绍，今年以来，区领导率队外出招商引资21次，重点整车龙头项目招商成果显著。其中，东风神龙项目建成投产，标致4008正式上市，今年量产有望突破1万辆；吉利沃尔沃扩能取得新进展，西博会期间，沃尔沃SPA平台乘用车项目，吉利BMA项目签约，通过以商招商挖存量，一汽、东风、吉利“三支柱”的实力正在不断夯实。

在经开区工投局，工作人员仍继续坚持主动招商的投资促进策略。“我们将积极拓展汽车产业、航空航天、新材料以及战略性新兴产业的投资促进工作。”工投局相关负责人表示，他们正在密切跟踪国内外行业龙头企业，做好整机项目信息储备，争取在主导产业招商实现新突破。

促增量

现有整车企业做大做强

近日，成都大运汽车集团有限公司收到四川省经信委、科技厅、财政厅、地税局、成都海关联合颁发的“四川省企业技术中心”证书和牌匾，成都大运汽车集团有限公司技术中心被认定为四川省企业技术中心。

作为我区11大整车企业之一，成都大运主要从事轻卡、重卡以及新能源卡车等研发与生产，而技术中心成功升为“省级”，对企业加强技术创新增强了动力。“我们将加强技术创新团队建设，加大创新投入，实现产学研等技术合作，持续推进新产品开发，不断提升公司自主创新能力。”企业相关负责人表示，作为建设中国大车都“多支撑”中的一员，企业将致力于技术创新，来研发出更多地好产品，抢占市场。

在野马汽车有限公司，一款堪比“特斯拉”纯电动越野车野马T70EV正在批量生产。“这是我们的最新产品，最高时速达到140公里，最大续航里程240公里。快充只需2小时，就能跑200公里。”企业技术人员告诉记者，在新能源汽车补贴政策的鼓励下，市场对新能源汽车的接受度正在增加，这也给企业继续在新能源汽车新产品研发上带去信心。企业还将继续做好新能源乘用车、SUV、客车的研发生产。

目前，我区11大整车企业已经涵盖了轿车、SUV、商用车、专用车、新能源汽车的全链条产品体系，除新捷达、新速腾等轿车主打产品外，其他类产品也加紧释放产能，做大做强，不断夯实“龙泉造”整车生产能力。

强龙头

实现200万辆产量300万辆产能

建设中国大车都不仅需要招商引资，也需要软硬件的同步跟进。区规划局组织专家正在加快编制《大车都概念性总体规划》，经开区统筹发展局则按照《成都经开区“十三五”发展规划》、《成都经济技术开发区制造业2025发展规划》等文件，积极开展企业调研，了解企业发展情况的一手资料，从而进一步掌握经开区产业整体的发展情况，为科学规划提供参考资料。

经开区项目建设局则加大重大项目促建工作力度。该局实行局领导分片包干制度，确保目标分解到位、压力传导到位、责任落实到位；继续健全完善“当面约谈、登门拜访、书面通知、现场督促、建设承诺”的促建机制；落实项目促建“一对一”机制，坚持专人与企业及时沟通对接，定期召开促建例会，切实解决促建难题。

“我们将抓好国家、省、市稳增长系列政策的落实，特别是我区出台的二十八条。”经开区发服局则将继续加强经济形势分析预测，积极研究专项政策，让经开区大部分企业能够享受到政府扶持，调动企业“抗下行、稳增长”的积极性，促进经开区工业经济加快发展。加强与银行、中小担、小额贷款公司等金融机构沟通，保障企业的融资需求。密切跟踪区内企业技改工程和科研项目进展情况，指导并协助企业申报相关扶持资金。

同时，区级各部门切实加强水、电、气、油的统筹保障，主动服务，做好监测预警和科学调度，确保重点企业能源要素保障；协调解决企业招工难、人才流动性大等专项问题；切实摸清企业职工生活配套需求，持续提升经开区在企业职工住宿、生活商业配套、通讯、交通出行、入户教育医疗等方面的软硬件配套功能。

建设中国大车都，全区干部群众已经内化行心，外化于行。到2021年，我区将基本形成一汽基地产值过1000亿元，东风、吉利基地产值分别超500亿元，川汽、中植新能源等10余家企业产值分别达100亿元的“1+2+N”梯度发展格局。